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電助力自行車越線停車的5大危害，要注意！
來源：m.fhvo.cn 發(fā)布時(shí)間：2020年09月22日
騎行至路口處停車請不要越線，文明城市形象。這安全白線前的幾米距離也是重要體現(xiàn)。可是，還有少許越線停車的騎行人員，越線停車是“關(guān)鍵題”。
電助力自行車廠家想說：爭相往前擠，看把你急的，你又過不去，爭這三米五米的真沒意思！
1、越線停車沒意思！
作為非機(jī)動(dòng)車，靈活輕便是優(yōu)勢，一個(gè)綠燈的時(shí)間在路口等待的非機(jī)動(dòng)車都能通過，所以，不要爭相往前擠，這樣一點(diǎn)都不酷！
不與井蛙爭天地，不與馬路爭幾米！爭這幾米于城市來說顯得不大氣、于自己來說顯得太心急。請你慢一點(diǎn)，等一等靈魂！
2、越線停車不安全！
每一條交通法規(guī)的設(shè)立，必然有過血與淚的教訓(xùn)！以下圖為例，圖中騎行車輛越過安全白線，車輛轉(zhuǎn)彎存在視覺盲區(qū)，車頭是撞不到騎行人員，但是車箱部分會(huì)撞到，后果極為慘烈！你為什么非要越過白線，和危險(xiǎn)靠得那么近？！
3、搶黃燈”容易越線
在綠燈倒計(jì)時(shí)讀秒之際、黃燈轉(zhuǎn)換紅燈緩沖時(shí)的幾秒之間，些許騎行人員會(huì)選擇“搶黃燈”！這時(shí)騎行人員的電瓶車速度飛快，極易發(fā)生危險(xiǎn)！有的在沒干擾下沖過去了，有的則要緊急剎車超出很遠(yuǎn)，甚至停在路中間陷入進(jìn)退兩難局面！
4、越線停車損人不利己
城區(qū)道路很少見到大貨車，所以大家覺得危險(xiǎn)沒那么近。那我們再拋開自身來說，越線停車是一項(xiàng)損人不利己的自私行為：如下圖，這位大爺越線停車“似走非走”的樣子，讓想轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車“提心吊膽”！
5、越線停車不雅觀！
車多人多不怕，怕的是沒有秩序。越過白線不僅不安全，而且這樣的路口顯得雜亂無章非常難看！城市是我們的家，誰都不希望家里“臟兮兮”的！
電助力自行車廠家想說：爭相往前擠，看把你急的，你又過不去，爭這三米五米的真沒意思！
1、越線停車沒意思！
作為非機(jī)動(dòng)車，靈活輕便是優(yōu)勢，一個(gè)綠燈的時(shí)間在路口等待的非機(jī)動(dòng)車都能通過，所以，不要爭相往前擠，這樣一點(diǎn)都不酷！
不與井蛙爭天地，不與馬路爭幾米！爭這幾米于城市來說顯得不大氣、于自己來說顯得太心急。請你慢一點(diǎn)，等一等靈魂！
2、越線停車不安全！
每一條交通法規(guī)的設(shè)立，必然有過血與淚的教訓(xùn)！以下圖為例，圖中騎行車輛越過安全白線，車輛轉(zhuǎn)彎存在視覺盲區(qū)，車頭是撞不到騎行人員，但是車箱部分會(huì)撞到，后果極為慘烈！你為什么非要越過白線，和危險(xiǎn)靠得那么近？！
3、搶黃燈”容易越線
在綠燈倒計(jì)時(shí)讀秒之際、黃燈轉(zhuǎn)換紅燈緩沖時(shí)的幾秒之間，些許騎行人員會(huì)選擇“搶黃燈”！這時(shí)騎行人員的電瓶車速度飛快，極易發(fā)生危險(xiǎn)！有的在沒干擾下沖過去了，有的則要緊急剎車超出很遠(yuǎn)，甚至停在路中間陷入進(jìn)退兩難局面！
4、越線停車損人不利己
城區(qū)道路很少見到大貨車，所以大家覺得危險(xiǎn)沒那么近。那我們再拋開自身來說，越線停車是一項(xiàng)損人不利己的自私行為：如下圖，這位大爺越線停車“似走非走”的樣子，讓想轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車“提心吊膽”！
5、越線停車不雅觀！
車多人多不怕，怕的是沒有秩序。越過白線不僅不安全，而且這樣的路口顯得雜亂無章非常難看！城市是我們的家，誰都不希望家里“臟兮兮”的！
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